PROCESS RÉVOLUTIONNAIRE

L'opticien s'est alors confié à son ami Pascal Audoin et les deux associés travaillent sur le projet depuis des mois. Ils viennent de mettre au point deux solutions pour les automobilistes qui portent lunettes ou lentilles. Cela concerne tout de même 74 % des français !

Soit ils pourront apposer un film plastique électrostatique sur le pare-brise, adapté à la correction du conducteur. Cette solution, peu coûteuse qui ferait du produit une sorte de consommable, serait plutôt adaptée pour les courts trajets comme un film de confort. Soit ils optent pour un pare-brise totalement révolutionnaire avec deux sortes de lentilles de silicone insérées dans le verre, réglables dans le temps pour suivre l'évolution de la correction. Il faudra alors compter de 20 à 30 % d'inflation sur le prix de base d'un pare-brise classique.

"C'est cela en fait notre invention qui va révolutionner le marché" dit Pierre- Franck conscient de l'importance de la découverte, "un système d'injection d'air et de silicone un peu à la manière des double ou triple vitrages que l'on vient tout juste de breveter à l'institut national de la propriété industrielle (INPI)".

Pierre-Franck Linossier a mené ces dernières semaines des discussions discrètes avec des industriels de l'automobile et des sous-traitants du marché. Il ne souhaite pas en dire plus mais d'après nos informations, plusieurs marques seraient vivement intéressées. Une des pistes de commercialisation pourrait également concerner le sport automobile. En effet, certains coureurs en rallye, malgré leur expérience, seraient écartés des compétitions en raison de problèmes de déficiences visuelles avec l'âge. "On a contacté certains pilotes qui courent sur le WRC et leurs écuries, c'est encore confidentiel mais ça les intéresse et on doit se revoir pour uneséance de test" dit Pierre Franck